Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120 вакуум насос

Нэгдүгээрт, бензин хөдөлгүүртэй автомашины хувьд хөдөлгүүр нь ихэвчлэн гал асаах хэлбэртэй байдаг тул оролтын хэсэгт харьцангуй том вакуум даралтыг үүсгэж болно.Энэ нь вакуум цахилгаан тоормосны системийг хангалттай вакуум эх үүсвэрээр хангах боломжтой боловч дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хувьд түүний хөдөлгүүр нь шахалтын төрлийн гал асаах зориулалттай тул оролтын хэсэгт ижил түвшний вакуум даралтыг хангах боломжгүй байдаг. вакуум насос ашиглахыг шаарддаг бөгөөд вакуум эх үүсвэрийг хангаж чаддаг, үүнээс гадна автомашинаас ялгарах тодорхой утаа, хүрээлэн буй орчныг хамгаалах шаардлагад хүрэхийн тулд машинууд байдаг. Хөдөлгүүр нь машиныг ажиллуулахын тулд вакуумын хангалттай эх үүсвэрээр хангах шаардлагатай. зөв.

Вакуум насосны гаралт нь голчлон цахилгаан серво системээс үүсдэг даралт боловч энэ нь зөв ажиллахгүй бол хүний ​​хүчээр гидравлик систем рүү чиглүүлж, өргөлтийн үүрэг гүйцэтгэдэг.Вакуум тоормосны системийг вакуум серво систем гэж нэрлэж болно.Автомашины ердийн тоормосны систем нь ерөнхийдөө дамжуулагчийн хувьд гидравлик даралтад тулгуурладаг бөгөөд дараа нь эрчим хүчээр хангах боломжтой хийн тоормосны системтэй харьцуулахад жолоочийн тоормослоход туслах эсэргүүцлийн системийг хангах шаардлагатай байдаг.

Вакуум насос нь хөдөлгүүрээс үүссэн вакуумыг голчлон ажиллуулж, тоормос дарах үед жолоочид хангалттай тусламж үзүүлдэг бөгөөд ингэснээр жолооч тоормосыг илүү хөнгөн бөгөөд хурдан дарах боломжтой боловч вакуум насос эвдэрсэн үед тодорхой хэмжээний дутагдалтай байдаг. тусламжийн хэмжээ, тиймээс тоормосыг дарах үед энэ нь хүндэрч, тоормосны нөлөө багасч, заримдаа бүр бүтэлгүйтэх болно, энэ нь вакуум насос гэмтсэн гэсэн үг юм.